DINAMIKUS VASÚTI DIAGNOSZTIKAI RENDSZER

A dinamikus vasúti diagnosztikai rendszer egy a nyílt vasúti pályára szerelt szenzorhálózat, ami a mérőszakaszon üzemi sebességgel áthaladó szerelvény kerekeinek terhelését dinamikus viszonyok között megméri.

Meghibásodások és kisiklás megelőzése

  • túlterhelt és aszimmetrikusan terhelt kocsik felismerése
    • tengelyterhelés
    • tengelytörés
    • forgózsámoly felfüggesztésének meghibásodása
    • kerékhibák
  • az operátor a különböző figyelmeztető jelzéseknek többféle küszöbértéket is beállíthat

Előnyök

  • vasút-, és közlekedésbiztonság színvonalának emelése
    • sérült kerekek és forgóvázak diagnosztizálása
    • érzékeli és jelzi a rajta áthaladó szerelvény terhelés-eloszlását, felismeri és jelzi a balesetveszélyes járműveket
  • gazdasági hatékonyság és profitabilitás
    • csökkenő fenntartási költségek: megnövelt kihasználás a legrissebb adatokon alapuló előre tervezett karbantartás („predictive maintenance”) segítségével
    • a vasúti infrastruktúra (pálya) állagmegóvása a javításra szoruló járművek felismerésével
    • alacsony áramfogyasztás, akár felsővezetékről is táplálható
  • környezetvédelem
    • a kerékhibák, keréklaposodások felismerésével csökkenthető a járműflotta zaj- és rezgéskibocsájtása

Letölthető dokumentumok